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【項(xiàng)目信息】
工程簡介：北京地鐵12號線正線全長約29.2km，全部為地下線，共有21座車站，其中換乘站15座。12號線15合同段包括 1 站 2 區(qū)間及1座盾構(gòu)始發(fā)井。

車站主體結(jié)構(gòu)采用暗挖雙層單柱兩跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，車站總長311.5m，站臺(tái)寬度為12m。主體采用暗挖PBA 4導(dǎo)洞法施工，出入口采用明暗挖結(jié)合施工。
    區(qū)間正線主要采用盾構(gòu)法施工；局部停車線處采用礦山法施工；盾構(gòu)始發(fā)井采用明挖法施工兼做軌排井。

施工單位：北京隧盾市政建設(shè)有限公司

【施工方案】

該工程采用了“租賃”的使用方式。租賃的優(yōu)點(diǎn)：對于工期短的項(xiàng)目在投入成本上降低資金投入；結(jié)款周期隨同使用周期一并延長；可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況隨時(shí)增減材料，靈活施工。

根據(jù)工程實(shí)際需要，采用了三角支架H3800、梯形支架H2200、梯形支架H1800的單側(cè)支架，最大澆筑高度可達(dá)到8米，三種不同規(guī)格的支架也可獨(dú)立使用，還可以用三角支架H3800做任意搭配一種梯形支架，完全能滿足工地需要。

模板部分采用的是幾字梁鋼木模板，比鋼模板造價(jià)低、重量輕、不易變形。

我公司生產(chǎn)的幾字梁鋼木模板可根據(jù)客戶需求定制多種規(guī)格，幾字梁龍骨加長時(shí)通過幾字梁連接板及螺栓將兩根幾字梁連接成一根，面板采用市面常見的膠合板、竹膠板等，用過木釘連接模板的面板部分即可。