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河北城竣模板有限公司????
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集模板設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、租賃為一體
擁有專業(yè)的單側(cè)模板設(shè)計(jì)隊(duì)伍
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成功案例
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案例詳情
天津地鐵6號(hào)線工程(梅林路站~咸水沽西站)

天津地鐵6號(hào)線工程(梅林路站~咸水沽西站)

項(xiàng)目信息

   項(xiàng)目簡(jiǎn)介:天津地鐵6號(hào)線工程(梅林路站~咸水沽西站)為“兩站三區(qū)間”,本站為海河教育園區(qū)站。

施工方法及基坑深度:該站采用明挖法施工,地下兩層島式車站;車站長(zhǎng)度375.5m,寬度21.1m,深17.03m,頂板覆土厚3.19m,總建筑面積23922㎡。車站布置3個(gè)出入口及3組風(fēng)亭。

施工單位:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目位置:天津市津南區(qū)白萬路

【施工方案】

    我公司結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況,按照高度6.1米設(shè)計(jì),支架部分采用了三角支架H=3800搭配梯形支架H=1800以及加高節(jié)共同使用。那么在高度6.1米以下的墻體,均可以靈活周轉(zhuǎn)使用,完全不受施工空間的限制。

模板部分采用了鋼模板,同時(shí)我公司還提供鋼木模板,鋼木模板和鋼模板相比較,周轉(zhuǎn)性能更強(qiáng),使用更靈活,具體使用哪一種類型模板,主要取決于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況。


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項(xiàng)目信息

   項(xiàng)目簡(jiǎn)介:天津地鐵6號(hào)線工程(梅林路站~咸水沽西站)為“兩站三區(qū)間”,本站為海河教育園區(qū)站。

施工方法及基坑深度:該站采用明挖法施工,地下兩層島式車站;車站長(zhǎng)度375.5m,寬度21.1m,深17.03m,頂板覆土厚3.19m,總建筑面積23922㎡。車站布置3個(gè)出入口及3組風(fēng)亭。

施工單位:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目位置:天津市津南區(qū)白萬路

【施工方案】

    我公司結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況,按照高度6.1米設(shè)計(jì),支架部分采用了三角支架H=3800搭配梯形支架H=1800以及加高節(jié)共同使用。那么在高度6.1米以下的墻體,均可以靈活周轉(zhuǎn)使用,完全不受施工空間的限制。

模板部分采用了鋼模板,同時(shí)我公司還提供鋼木模板,鋼木模板和鋼模板相比較,周轉(zhuǎn)性能更強(qiáng),使用更靈活,具體使用哪一種類型模板,主要取決于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況。


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